Контроль морского и речного транспорта
контроль судов
ООО «Альтаир» предлагает программно-аппаратный комплекс системы мониторинга судов, предназначенный для осуществления автоматизированного мониторинга судовой энергоустановки и контроля за местоположением судов речного и смешанного (река-море) плавания. Система базируется на инновационной технологии определения эффективной мощности, а также удельного эффективного расхода топлива главных и вспомогательных двигателей судовой энергоустановки. Применяемая технология позволяет учесть и контролировать влияние всех внешних факторов (течения, обрастания, состояния валопровода и винто-рулевого комплекса, осадки судна, погоды) на расход топлива в процессе эксплуатации. Преимуществами являются получение исчерпывающих данных о работе судовой энергоустановки, экономия топлива, благодаря контролю и возможности оптимизации, минимальная стоимость установки и эксплуатации.
Наша система позволяет решить следующие задачи по контролю морского и речного транспорта:
- контроль местоположения судна, скорости хода и курса в режиме реального времени;
- контроль маршрута движения за любой выбранный период времени;
- оперативный контроль состояния судовой энергетической установки;
- дистанционный контроль и учёт расхода топлива каждым объектом судовой энергоустановки: главным двигателем (до 3-х ГД), вспомогательным двигателем (до 4-х дизель генераторов), котлом подогрева груза и котлом хоз.-быт. нужд;
- сопоставление отчётных (по данным экипажа) и фактических данных расхода топлива;
- контроль бункеровки судна топливом: автоматическая фиксация массы принятого топлива места, объема и времени бункеровки;
- остаток топлива в танках;
- проведение оптимизации потребления топлива на основе статистики расхода топлива;
- проведение технических мероприятий по снижению потребления топлива с непрерывным контролем эффективности принятых мер;
- контроль расхода смазочных материалов;
- отправка текстовых сообщений (судно-берег, берег-судно), используя глобальную спутниковую сеть Инмарсат IsatData Pro;
- интеграция с другими судовыми системами;
- установка информационных панелей капитана и механика с отображением параметров энергоустановки;
- передача информации в финансовую систему учета.
Эффект от внедрения системы:
- исключение махинаций с топливом;
- снижение расходов на топливо и эксплуатацию флота;
- оптимизация норм расхода топлива на судах;
- увеличение производительности труда, трудовой дисциплины и ответственности экипажа;
- повышение рентабельности и конкурентоспособности бизнеса судовладельческих и судовых компаний;
Система осуществляет контроль следующих основных параметров:
- время, местоположение судна, скорость хода, курс, пройденная дистанция;
- частота вращения коленчатых валов главных двигателей;
- расчётная мощность на коленчатом валу главного двигателя;
- время работы главных двигателей;
- измеренный расход топлива главными двигателями;
- электрическая нагрузка на дизель-генераторы;
- расчётный расход топлива дизель-генераторами;
- время работы котлов, расход топлива ими, режимы работы (число включенных ступеней горелки);
- возможность учёта объёма топлива, поступившего на борт судна при бункеровке.
Срок окупаемости системы до 4 месяцев навигации.
Установка системы не требует вывода судна из эксплуатации и может быть произведена в процессе выполнения погрузки-выгрузки судна.
Наша система является открытой, поэтому в неё удачно интегрируются подсистемы от любых современных производителей, например «Интегрированная система управления техническими средствами судна TSS/Control» и «Система управления грузовыми операциями танкера TSS/Cargo», производства ООО «Валком». В состав системы могут быть включены дополнительные датчики, позволяющие осуществлять мониторинг и контроль работы различных систем и механизмов судна.
